رینگ پیستون چیست؟ و چه کاربردی دارد؟

رینگ پیستون چیست؟

در قسمت‌های اساسی و مهم برای کار بصورت مداوم یکی از مهمترین قطعات رینگ پیستون میباشد
رینگ های پیستون دارای سه هدف هستند.

رینگ پیستون چه کاربردی دارد؟

رینگ های پیستون محفظه احتراق را آب بندی می کنند. آنها با دقت تنظیم می شوند تا فشار صحیح را بر روی دیواره یا آستر سیلندر اعمال کنند، که تضمین می کند یک لایه روغن ثابت در سراسر سطوح کار سیلندر وجود دارد. این کار روانکاری کافی را فراهم می کند و در برابر سایش محافظت می کند.

رینگ های پیستون از Perkins به صورت سه حلقه هستند. آنها حلقه فشرده سازی بالایی، سپس حلقه فشرده سازی میانی و در نهایت حلقه کنترل روغن هستند. این قطعات از نظر اندازه نسبتا کوچک هستند اما نقش زیادی در بلوک سیلندر اصلی   موتور شما دارند.
عملکرد آنها این است که گازهای تولید شده در فرآیند احتراق داخلی را مسدود می کنند، به انتقال گرما به دیواره سیلندر و سپس روانکاری و خراش دادن روغن از آن کمک می کنند. دریافت مقادیر مناسب روغن حیاتی است. روغن بیش از حد باعث سوختن آن در حین احتراق می شود که به طور بالقوه باعث می شود موتور شما دود آبی تولید کند  ، و مقدار بسیار کم باعث می شود موتور در نهایت مسدود شود.

نقش اصلی حلقه تراکم بالا این است که اکثر گازهای احتراق را ببندد تا اطمینان حاصل شود که حداکثر توان خروجی را از موتور خود دریافت می کنید. هر گونه خرابی یا ضعیف شدن رینگ پیستون در این قسمت به این معنی است که موتور شما کمتر از آنچه باید کار می کند.

حلقه پایین مسئول بیشتر کنترل روغن است و به اطمینان از استفاده از مقدار مناسب روغن برای روانکاری سطوح کار سیلندر کمک می کند، در حالی که حلقه میانی به هر دو عملکرد کمک می کند و نقش نهایی را در آب بندی احتراق ایفا می کند. و همچنین خراش دادن روغن به سمت پایین.

نتیجه کار هماهنگ این سه حلقه، روانکاری کافی در داخل سوراخ سیلندر است که اطمینان حاصل می کند که هیچ سایش ناخواسته در هر زمان رخ نمی دهد.